Тот, кто с радостью отправляется в путешествие, если он путешествует со спутниками, продвигается в сто раз быстрее. Хотя осел мало чувствителен, даже осел приходит в радостное настроение, о дервиш, в компании сотоварищей того же рода и в результате обретает большую силу. Для осла, идущего в одиночку и вдали от каравана, дорога в сто раз длиннее из-за усталости. Насколько же больше он страдает от понуканий и плети ради того, чтоб пересечь пустыню самому! Этот осел как бы говорит тебе: «Внемли! Не странствуй в одиночку подобным образом, если ты не осел!»
Руми, Сокровищница воспоиминаний
19.11.2010 17.54 поезд конья-адана, турция
Поразмыслив немного, мы решили резко изменить маршрут. Вначале турецкого путешествия мы планировали прокатиться по западному побережью Турции, посетить Измир, древнегреческий Эфес, сплавать на северную часть Кипра и обратно, попробовать перебраться в Сирию. Потом, после разговоров в отеле Mavi Onur с другими путешественниками, мы решили добавить Каппадокию и хипповый пляж у горы Олимп. Но вдруг включился здравый смысл: мы вспомнили, каково это бродить по развалинам среди толп туристов и плавать в море в популярных местах. В итоге наш маршрут сократился до посещения Коньи в центральной Турции – города, где умер Руми.
До Стамбульского железнодорожного вокзала мы шли пешком. То есть не совсем пешком: один раз воспользовались паромом, чтобы переплыть Босфор, где находится железная дорога, лежащая на восток. Паром уже собирался отчаливать, и мы вынуждены были пробежать трусцой метров сто — это оказалось совсем несложно, как я и полагала в прошлом посте. Мы действительно хорошо продумали наш багаж. Сейчас он достаточно лёгок, чтобы набирать необходимую скорость и чувствовать себя при этом комфортно.
Паром переплывал Босфор на закате. Но наслаждение прекрасными красками неба и цветом воды было прервано когда обнаружилось, что мы, по моей халатности, забыли один из мобильных телефонов в отеле. Увы, когда позже из вокзала мы связались с отелем, горничная уже не была любезна найти его – днём раньше она как раз рассказывала нам, как дорого звонить из Турции в Молдавию.
* В путешествии очень легко можно лишиться важных вещей — внимание здесь залог постоянства.
Переправившись на другой берег, мы прошли пешком ещё три километра. Идея ходить пешком по Европе вдохновила нас на пешие прогулки где бы там ни было. Теперь мы, с рюкзаками и без, в гору и под неё, ходим пешком.
Турецкий вокзал в отличие от софийского оказался абсолютно понятным, а поезда удивили своей продуманностью. В купе есть регулируемый кондиционер (теперь за погоду отвечаешь ты сам, а не проводник), нижние полки откидываются назад и превращаются в спинку обитого бархатом дивана. Столик у окна не слишком просторный и оставляет больше места для манёвра. Окно сверху вниз закрывается жалюзями из светопоглощающей плёнки в мелкую дырочку, прозрачной со стороны купе и тёмной со стороны улицы. Спится в таком купе превосходно!
Утро следующего дня мы провели за разговором. Почему Азия до сих пор не связана железной дорогой? Ведь сама собой напрашивается ветка из Турции в Пекин через Иран, Пакистан, китайский Урумчи! Китайцам должно быть выгодно войти в Малую Азию: Турция уже давно ничего не производит для нее, Китай же мог бы завладеть рынком 150 миллионного Ирана, 120 миллионного Пакистана и 300-сот миллионной Турции, которая сейчас отоваривается в Сирии. Почему нет железнодорожного сообщения межу Бангкоком и Дели?
Въехали в Конью. С самого начала столкнулись с трудностями. Руми говорил, что путешествовать полезно, чтобы разочароваться в путешествии. Здесь, в городе, где был убит его учитель и где умер он сам, мы как никогда, осознали его слова (возможно, более глубокое понимание придёт позже, а может и нет). Такси от вокзала до центра города стоило € 5 (это в почти безлюдном небольшом городке!), отели оказались закрыты, а тот, что был открыт, требовал большую сумму и не шёл на компромиссы (опять же, в безлюдном городе! тем более что уже через месяц здесь будет происходить большой фестиваль крутящихся дервишей, на который соберётся много народу). Местные жители не совсем были рады помогать путникам. Вряд ли они не читали Куран… Но видимо банкноты читать любят больше. Мы развернулись и взяли такси обратно до вокзала.
Как здорово, что целью нашего путешествия не является пребывание в том или ином месте! Мы остаёмся там, где хорошо можно просто жить, и уезжаем отовсюду, где плохо, невзирая на культурные и иные прелести, которыми изобилует данное место. Мы — кочевники.
У вокзала удалось найти шаверму, айран, фрукты и сладости.
Ближайший поезд в сторону Сирии отправлялся через 2 часа. Мы планировали доехать до турецкой Аданы, там пересесть в поезд до сирийского Алеппо. Хоть бы нам дали визы! В случае отказа развернёмся на Москву и по холодной транссибирской — в Китай…
*В путешествии понимаешь, что всего не предусмотришь. Есть то, что называют Богом, Хаосом, Пространством — то, что делает ситуацию, дополняет её, разрушает и создаёт новую. Мы можем говорить, что такое мнение — лишь оправдание нашей безалаберности. Но так ли это?